Capital poderá ter pedágio urbano

Foi aprovado na quarta-feira ( 25), pela Comissão de Constituição e Justiça da Câmara de Vereadores de São Paulo, através parecer favorável, projeto que autoriza a Prefeitura da Capital a implantar o pedágio urbano. O projeto, de autoria do vereador Carlos Apolinário (DEM), tem de passar por mais duas comissões temáticas, duas audiências públicas e duas votações no plenário antes de ir à sanção ou veto do prefeito Gilberto Kassab (PSD). Se aprovado, todos os motoristas que entram e saem da cidade no chamado Centro Expandido, onde já funciona o rodízio de veículos por números de placas, pagariam R$ 4 (quatro reais), o que geraria. Segundo o autor do projeto, R$ 2 bilhões anuais de receita para a cidade. Esse dinheiro seria investido na melhora do transporte público. Apesar de ser aprovado apenas em comissão, a proposta criou comentários e críticas da população em toda a cidade. Com uma série de restrições, como o rodízio de carros, a cobrança de imposto veicular, de estacionamento, a circulação de caminhões e as multas de trânsito que atingem diariamente cerca de 800 motoristas, a população paulistana está apreensiva. “Não vamos mais poder andar na cidade. É melhor voltar para a roça”, disse o corretor de imóvel Jorge Teixeira, natural de Apucarana, Paraná. “A gente já paga impostos abusivos o tempo todo. Isso é um absurdo”, comentou Izabel Costa, professora residente na Zona Leste. São Paulo, com 11 milhões de habitantes, tem uma frota de 7,5 milhões de veículos, número que duplica quando são contados os carros dos municípios vizinhos, como Guarulhos, Osasco, São Bernardo do Campo, Santo André e São Caetano do Sul, grandes cidades da Região Metropolitana. Se aprovado, a lei tiraria das ruas por dia cerca de 1 milhão e 750 mil veículos. Moacyr Custódio